Silnik w Nomad Drive: instalacja, naprawa i utrzymanie go w chłodzie

Montaż, naprawa i chłodzenie silnika

W Nomad Drive zamontuj brakujący silnik, użyj zestawu naprawczego silnika na uszkodzonym silniku i utrzymuj chłodnicę wypełnioną wodą lub płynem chłodniczym, aby ją chronić. Najpierw przeczytaj ostrzeżenie ze stacyjki, aby usunąć wskazaną usterkę. Stan silnika, paliwo, naładowanie akumulatora i chłodzenie wymagają każde osobnej naprawy.

Wybór silnika i materiałów naprawczych

W wersji Early Access startowy Hippie Van ma części główne poziomu 1. Sprawdź silnik już zamontowany, zanim będziesz szukać zamiennika. Engine I trafia się także wzdłuż drogi, a Engine II i Engine III przychodzą z pojazdami, które znajdziesz.

Część	Przeznaczenie
Engine I	Silnik kampera tego poziomu, znajdowany wzdłuż drogi i przy pojazdach.
Engine II i Engine III	Wyższe poziomy silnika kampera, dostarczane z odkrytymi pojazdami.
Silnik motocykla	Osobna część silnikowa Motocykla.
Zestaw naprawczy silnika	Przywraca 50 stanu silnika; służy do naprawy silnika.
Ładowarka	Przywraca 65 naładowania akumulatora i jest jednorazowa; używaj jej przy problemach z akumulatorem.
Zestaw naprawczy opon	Przywraca 50 stanu opony; służy do naprawy opon.

Traktuj materiały naprawcze i ulepszenia wyposażenia jako osobne zadania. Plany Drabiny, Bagażnika dachowego i Uchwytu motocykla dodają wyposażenie pojazdu; nie przywracają stanu silnika. Gdy stacyjka zgłosi uszkodzony silnik, priorytetem jest zestaw naprawczy silnika.

Montaż lub naprawa silnika

Zamontuj silnik, jeśli stacyjka informuje „Engine is not installed”. To usuwa usterkę brakującego silnika, abyś mógł sprawdzić pozostałe wymagania rozruchu.
Użyj zestawu naprawczego silnika na uszkodzonym silniku. Przywraca on 50 stanu silnika i jest przedmiotem naprawczym dla tej usterki.
Napełnij chłodnicę wodą lub płynem chłodniczym przed uruchomieniem silnika. Trzymaj się płynu, który już jest w środku, ponieważ nie można wlewać wody na płyn chłodniczy ani odwrotnie.
Po każdej naprawie sprawdź stacyjkę. Kilka usterek może występować jednocześnie, więc następne ostrzeżenie może wskazywać akumulator lub zbiornik paliwa.

Silnik, który ulegnie awarii podczas jazdy, może dalej pracować z około jedną trzecią mocy. Uszkodzony silnik nie uruchomi się ponownie, dopóki nie zostanie naprawiony lub wymieniony. Wykorzystaj tę ograniczoną moc, aby dojechać do miejsca naprawy, i przewoź na pokładzie zestaw naprawczy silnika na wypadek kłopotów w drodze.

Ostrzeżenie jako wskazówka do właściwej naprawy

Stacyjka sprawdza najpierw silnik, a dopiero potem akumulator i paliwo. Napraw wskazaną usterkę i spróbuj ponownie, aby ujawnić kolejny problem. Dolanie benzyny nie naprawi uszkodzeń silnika, a naprawa silnika nie uzupełni płynu w chłodnicy.

Ostrzeżenie ze stacyjki	Kolejne działanie
Engine is not installed	Zamontuj silnik i ponownie spróbuj uruchomić.
Engine is broken	Napraw go zestawem naprawczym silnika lub zamontuj inny silnik.
Engine is overheated	Pozwól mu ostygnąć przed ponownym rozruchem i sprawdź zapas płynu w chłodnicy.
Battery is not installed	Zamontuj akumulator pojazdu i ponownie spróbuj uruchomić.
Battery is broken	Naładuj akumulator ładowarką lub zamontuj sprawny zamiennik.
Fuel tank is not installed	Zamontuj zbiornik paliwa; ta osobna część dotyczy Motocykla.
Out of fuel	Napełnij zbiornik paliwa i ponownie spróbuj uruchomić.
Release the handbrake!	Zwolnij hamulec ręczny przed odjazdem.

Utrzymuj zapas płynu w chłodnicy

Chłodnica przyjmuje wodę lub płyn chłodniczy, ale tylko jeden rodzaj płynu naraz. Płyn chłodniczy chłodzi lepiej i wystarcza dwa razy dłużej niż woda, ale woda też działa i pozwala wykonać cel dotyczący płynu. Opróżnij chłodnicę przed zamianą wody na płyn chłodniczy lub odwrotnie.

Dom startowy dostarcza pełny bidon płynu chłodniczego o pojemności 5 L. Chłodnica I mieści 6 L, chłodnica II – 12 L, a chłodnica III – 18 L, więc przy uzupełnianiu sprawdź zamontowaną część. Cel zostaje wykonany przy 2 L, ale napełnienie chłodnicy daje większy zapas na podróż.

Pusta lub brakująca chłodnica nie zapewnia chłodzenia. Powyżej temperatury 85 silnik traci stan, a przy 95 przegrzewa się i wyłącza. Pozwól mu ostygnąć do 55 przed ponownym rozruchem, a potem zadbaj o zapas płynu w chłodnicy, aby wyłączenie się nie powtarzało.

Ochrona silnika między postojami

Przed odjazdem z postoju uzupełnij chłodnicę jej obecnym płynem. Chłodnica się opróżnia podczas pracy silnika, więc wcześniejsze napełnienie nie wystarcza na zawsze.
Podczas postoju sprawdzaj stan silnika. Napraw uszkodzenia przed kolejną jazdą i przewoź na pokładzie zestaw naprawczy silnika na wypadek kłopotów w drodze.
Wyłączaj światła mijania, oświetlenie kabiny i wycieraczki, gdy ich nie potrzebujesz. Rozładowują akumulator, a wyczerpany akumulator zatrzymuje silnik.
Jeśli strome podjazd zatrzymuje Twoje postępy, poszukaj łagodniejszej trasy. Gracze zgłaszali obejście trudnego zbocza w pobliżu; przed kolejną próbą sprawdź chłodzenie i stan pojazdu.

Nowe pojazdy przy drodze mogą dostarczyć części główne wyższego poziomu. Pierwszy odkryty pojazd ma części główne poziomu 2; następne pojazdy w początkowej sekwencji mają części poziomu 3. Obejrzyj je, gdy dotrzesz do nowego pojazdu, i zrób krótką jazdę próbną, zanim zreorganizujesz zapasy.