Encontre refrigerante, reabasteça e volte à estrada
Pegue o galão cheio de Refrigerante na casa inicial, ou use água, e depois despeje o líquido escolhido no radiador sem misturá-los. Se o motor tiver superaquecido, deixe-o desligado para esfriar, restaure o fornecimento de líquido do radiador e verifique se o motor também precisa de reparo.
Onde encontrar refrigerante e água
A casa inicial fornece um galão de Refrigerante cheio com 5 L, e baús comuns podem conter mais. Outros galões de Refrigerante que você encontrar podem estar apenas parcialmente cheios, então confira o conteúdo antes de confiar neles. O Early Access inclui este item de refrigerante; a demo antiga não tinha nenhum recipiente de refrigerante.
A água vem em garrafas, galões e baldes encontrados ao longo da estrada, e esses recipientes nem sempre estão cheios. Você pode transferir água entre recipientes para reunir seu suprimento. Mantenha uma reserva para beber separada do que pretende usar no radiador.
Você também pode coletar água da chuva deixando um Balde ou Caneca vazio em pé, do lado de fora, sob céu aberto. Um recipiente que você está segurando, carregando na hotbar ou na mochila, abrigando sob um telhado ou usando para outra bebida não encherá. Chuva mais forte enche mais rápido, tornando uma parada chuvosa uma boa chance de repor sua água.
Escolha o líquido que você vai continuar usando
Use refrigerante quando tiver: ele refrigera melhor e é consumido pela metade da velocidade da água. A água também funciona e completa o objetivo de encher o radiador, então você não precisa esperar por outro galão de Refrigerante. Depois de escolher um líquido, mantenha o mesmo tipo disponível para reabastecimentos, porque água e refrigerante não podem ser despejados um sobre o outro.
Quanto líquido o seu radiador comporta
| Radiador | Capacidade total |
|---|---|
| Radiator I | 6 L |
| Radiator II | 12 L |
| Radiator III | 18 L |
Um galão de Refrigerante cheio com 5 L não enche completamente um Radiator I vazio de 6 L, então leve mais refrigerante para o espaço restante. O objetivo de encher o radiador é concluído com 2 L, antes de o radiador ficar cheio. Considere esse marco como progresso do objetivo e continue enchendo com o mesmo líquido antes de uma viagem mais longa.
Como encher ou completar o radiador
- Instale um radiador se o seu estiver faltando. Um radiador ausente não oferece refrigeração pelo radiador, e radiadores recém-encontrados precisam ser enchidos, pois vêm vazios.
- Verifique qual líquido já está dentro do radiador. Um radiador cheio de água precisa de mais água, enquanto um radiador cheio de refrigerante precisa de mais refrigerante.
- Pegue um recipiente com o líquido correspondente. Use o galão de Refrigerante dedicado para refrigerante, ou um Galão de Água, Balde, Café, Garrafa de Água ou Caneca cheios de água para a água.
- Despeje do recipiente segurado no radiador do motor home. Tanto água quanto refrigerante contribuem para o objetivo de encher o radiador.
- Continue enchendo com o mesmo líquido até o radiador ficar cheio. O objetivo pode ser concluído antes, então confira o nível real antes de partir.
- Mantenha um suprimento de reposição correspondente no motor home. O líquido do radiador é consumido enquanto o motor funciona, então você precisará manter o suprimento durante a viagem.
Por que o líquido não entra no radiador
Verifique o conteúdo do recipiente antes de tentar despejar novamente. Baldes, Cafés, Garrafas de Água e Canecas podem conter líquidos diferentes, então seus nomes não garantem que contenham água. Um Galão (Jerrycan) guarda apenas gasolina e não pode carregar reposição para o radiador.
O radiador recusa leite, café, gasolina e óleo. Ele também recusa refrigerante adicionado a água, ou água adicionada a refrigerante. Para trocar entre os líquidos aceitos, esvazie o radiador completamente antes de enchê-lo com o substituto.
Recuperar-se do superaquecimento e verificar danos
Leia o aviso do painel antes de escolher um reparo. Um radiador vazio não oferece refrigeração pelo radiador, assim como um radiador ausente, enquanto um radiador quebrado precisa de atenção na peça em si. Um motor superaquecido e um motor quebrado também exigem correções diferentes.
- Deixe um motor superaquecido desligado até esfriar. O motor desliga no calor 95, e a ignição permite dar partida novamente depois que o calor cai para 55.
- Complete um radiador baixo ou vazio com o tipo de líquido já existente nele. Restaurar o suprimento resolve a falta de refrigeração antes de você continuar dirigindo.
- Substitua o radiador se o painel mostrar "Radiator is broken". Esse aviso indica uma peça danificada; "Radiator is out of coolant" indica o fornecimento de líquido.
- Use um Engine Repair Kit ou instale outro motor se a ignição mostrar "Engine is broken". Um motor quebrado não dará partida até ser reparado, mesmo depois de esfriar.
- Tente a ignição novamente depois de corrigir o problema indicado. Mais de uma falha pode estar presente, então resolva qualquer aviso restante de bateria ou combustível e verifique de novo.
A condição do motor começa a cair acima do calor 85, com desgaste mais rápido conforme o calor sobe. Superaquecimentos repetidos podem, portanto, deixar você precisando de reparos no motor depois que o radiador for reabastecido. Trate esfriar o motor, restaurar o líquido do radiador e reparar a condição do motor como verificações separadas.